i4Trust Experiment: DTaaS4aero

DTaaS4aero 

Digitale Tweeling als dienst voor aeronautische communicatieapparatuur en op prestaties gebaseerd voorspellend onderhoud. 

De Uitdaging

De luchtvaartindustrie staat onder toenemende druk om haar efficiëntie te verhogen en haar algehele kosten te verlagen. In het bijzonder kampen luchtvaartinfrastructuur met lage efficiëntie gedurende hun levenscyclus vanwege het ontbreken van feedback en communicatie tussen de verschillende betrokkenen. 

Rationalisatie van de infrastructuur voor communicatie, navigatie en surveillance is een belangrijke factor voor een veilig en kostenefficiënt luchtnavigatiesysteem. Echter, het gebrek aan het delen van daadwerkelijke prestatie-informatie tussen de verschillende technologische actoren in de luchtnavigatiegemeenschap (fabrikanten, ingenieursbedrijven, integrators, luchtverkeersleidingsdiensten, luchthavens) belemmert de optimalisatie van de dimensionering en levenscyclusbeheer van systemeninfrastructuur. Deze fragmentatie van informatie voorkomt ook de mogelijkheid van breder delen en valorisatie van data en kennis, bijvoorbeeld via andere derde partijen zoals gespecialiseerde adviesbureaus. 

De Oplossing

Aeronautische communicatieapparatuur meet hun prestaties op basis van 3 belangrijke KPI’s: 

• Integriteit 

• Beschikbaarheid 

• Continuïteit

Problemen met een van deze indicatoren leiden tot serviceonderbreking en apparatuurstoringen. Dit project en experiment beoogt de service van communicatieapparatuur te verbeteren door een digitale tweeling te creëren van een aeronautische spraakradioapparatuur, die niet alleen betrouwbare bijna real-time data biedt over de integriteit, beschikbaarheid en continuïteit, maar ook toekomstige waarden voorspelt voor dezelfde KPI’s op het gebied van integriteit, beschikbaarheid en continuïteit, waardoor een onschatbaar waarschuwingstool wordt geleverd voor bedrijven om vooruitlopende maatregelen te nemen die de gehele levenscyclus van het product en gerelateerde diensten beïnvloeden. 

Dit project zal een basis opzetten voor het uitbreiden van de real-time supervisie en analyse van een heel scala aan luchtnavigatieapparatuur. 

Zakelijke Prognoses – Schaalbaarheid

DTaaS4aero verwacht dat dit experiment, eenmaal voltooid op TRL-8, in de toekomst implementeerbaar zal zijn voor zoveel mogelijk soorten communicatieapparatuur. We zijn ervan overtuigd dat niet alleen leveranciers, integrators en adviseurs, maar ook luchtverkeersleidingsdiensten, apparatuurfabrikanten en andere partijen in de industrie interesse zullen hebben in toegang tot de data space om hun eigen specifieke processen te optimaliseren, van productontwerp tot klantrelatiebeheer. 

Het delen van daadwerkelijke prestatie-informatie zal de prestaties en levenscyclusbeheer van elke betrokkene verbeteren, waardoor de luchtnavigatie-industrie haar algehele prestaties kan verbeteren en veiligheidsniveaus kan maximaliseren. 

De oorspronkelijke bron: i4Trust.org